云南一卡通管理系統介紹：
一卡通管理系統就是在同一張卡上實現多種不同功能的智能管理，用戶使用同一張非接觸感應卡或使用手機中特制的SIM卡，能實現多種不同管理功能，使得客戶可以只攜帶一張卡就實現多種用途，減少攜帶多張卡片的麻煩，用戶的管理更加高效便捷，使用者也更加方便。
一卡通管理系統主要包括：門禁、考勤、消費、停車場管理，電子巡更、訪客管理、通道控制等。
一、門禁管理系統：
門禁管理系統是在需要控制管理的門上安裝門鎖及控制器，在門口安裝讀卡器或密碼機也可是指紋機等識別設備，授權人員通過刷卡或密碼或指紋等方式開門，也可以多種方式疊加控制，最常用的控制方式為刷卡開門。門禁管理系統可以控制人員的出入，還可以控制人員在樓內及敏感區域的行為并準確記錄和統計管理數據的數字化出入控制系統。門禁管理系統主要組成設備有：門禁控制器、門禁鎖、讀卡器等。
門禁控制器：門禁系統的核心，控制器通過讀卡器等讀取的合法開門信息控制們的開關。根據通訊方式有RS485聯網控制器、TCP/IP聯網控制器、不聯網控制器，聯網控制器可以和電腦進行通訊，直接使用軟件進行管理，包括卡和事件控制，管理方便、控制集中、可以查看記錄、對記錄進行分析處理以用于其它目的；不聯網控制器，不能用電腦軟件進行控制，也不能看到記錄，直接通過控制器進行控制，只適用于門少使用人員少且流動不大的場合。根據能控制們的數量分為單門、雙門、四門、八門、十六門控制器。
門禁鎖：門禁鎖安裝于門上，配合門禁控制器對門的開關進行控制，常用的門禁鎖有：磁力鎖、電插鎖（也叫陽極鎖）、陰極鎖、電控鎖。
磁力鎖：磁力鎖的設計和電磁鐵一樣，當電流通過硅鋼片時，電磁鎖會產生強大的吸力緊緊的吸住吸附鐵板達到鎖門的效果。只要小小的電流電磁鎖就會產生很大的磁力，控制電磁鎖電源的門禁系統識別人員正確后即斷電，電磁鎖失去吸力即可開門。磁力鎖分單門、雙門磁力鎖，抗拉力從60—750公斤可選。
電插鎖：電插鎖是一種電子控制鎖具，通過電流的通斷驅動“鎖舌”的伸出或縮回以達到鎖門或開門的功能。電插鎖經常被用于各種平開門（雙向開啟）上，同時其“暗藏式”安裝的特點較適合于對鎖體保密性要求較高的場所。電插鎖分為兩種，通電開鎖和斷電開鎖兩種，一般情況下消防有要求用斷電開門，以保證火災發生時門可以自動打開。根據電線分為兩線電插鎖，四線電插鎖，五線電插鎖，八線電插鎖。
陰極鎖：一般的陰極鎖為通電開門型，適用單向木門。陰極鎖是斷電鎖門通電開門，所以安裝陰極鎖一定要配備UPS電源。陰極鎖采用嵌入式安裝，外觀優美。陰極鎖支持90°開門不支持180°開門。
電控鎖的終端其實就是一個電磁鐵，它控制一個簡單的機械裝置進行門的開關。
讀卡器是門禁系統的負責持卡人員的身份識別，將持卡人員信息讀取，由系統判別持卡信息是否合法，合法則開門。門禁用讀卡器有非接觸式IC、CPU卡、ID卡、指紋、NFC等讀卡器，也有支持多種方式的混合型讀卡器。
二、考勤系統：
考勤系統：可以通它過配置考勤機或使用門禁讀卡器等方式實現考勤，與一卡通庫它子系統共用一個卡片、一個數據庫、一套網絡。考勤機有刷卡考勤機、指紋考勤機等。
三、消費系統：
消費管理系統：管理管理系統是綜合“一卡通”的一部分，它是以計算機管理為核心，非接觸式IC卡等為信息載體，POS消費終端的智能消費管理系統，廣泛應用于企業、酒店、機關、學校等的公共消費場所。消費者只需持一張經過授權的感應卡，感應讀卡，即可完成各種消費的支付；而系統在后臺強大的軟環境和完善的硬件基礎上完成信息加工處理工作，統一進行IC卡的發行、授權、取消、掛失、充值等工作，并可查詢、統計、清算、報表、打印各類消費信息及其它相關業務信息。系統主要的設備有POS消費機，卡片等設備與一卡通共用。POS消費機有RS485聯網、TCP\IP聯網、無線聯網、離線式消費機幾種。
四、停車場管理系統：
停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、停車場控制機、道閘、車牌識別攝像機、車位引導等設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。本系統主要設備有道閘、出入口控制機、車牌識別攝像機、車位探測器等。
道閘：道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。道閘根據是否進出大車選閘桿長度一般3—6m，車輛進出流量選擇起落桿速度1s—5s。
出入口控制機：通過讀卡識別車輛信息，對進出車輛控制，對臨時車輛進場發卡，出場收費并回收卡放行?？刂茩C有IC卡讀卡控制機、藍牙卡讀卡控制機等，通訊方式有RS485、TCP\IP等方式。
車牌識別一體攝像機是專門針對停車場行業，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產品集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等一體，采用高清寬動態CMOS和TI DSP，基于車牌自動曝光控制算法，成像優異。具有極佳性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點，是停車場管理系統車牌識別功能的最佳應用形態。支持牌照類型：普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進出大陸車牌，超高識別精度，在正常測試環境下，平均識別率高達99%，綜合識別率（含污損，無牌等狀況）為：96%左右，識別時間約0.2s。
超聲波車位探測器是根據探測器由上而下發出超聲波，分析汽車或地面的反射波，精確測量出反射面到探測器的距離，由此準確地檢測出每個車位的停車情況。能夠準確測量探測器與反射面之間的距離，偵測距離0.3-5m，提供RS485通訊接口，可以與上位機進行通信組成智能停車場車位管理系統。
五、電子巡更：
安保人員用于在下班之后特別是夜間的保衛與管理，實行定時定點巡查的管理，有效督促安保人員及時按設定路線巡更。電子巡更設備主要是手持巡更機，有指紋巡更機、GPS巡更機等。
六、訪客管理：
通過在門衛或前臺設置訪客機，訪客出示一二代證或其它證件，訪客機掃描或閱讀一二代身份證等相關證件，讀取相關個人信息，并打印訪客單或發放可循環使用的臨時ID/IC卡（可根據需要對訪客拍照）。訪客憑訪客條/卡進出，并可刷卡開門。出門時交還卡片取回證件，系統詳盡保存訪客信息備查。訪客機可單機使用，也可多機聯網，多點登記。訪客管理機根據身份識別方法有身份證識別管理機、認證識別管理機等，根據使用方式有人工訪客管理機、自主訪客管理機。
七、通道控制系統：
通道控制系統：在人行通道出入口設置通道閘機，通過識別身份進行人員出入控制?？梢约嫒軮C卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識別的設備，能方便為出入人員提供文明、有序的通行方式，有效管理人員進出。通道閘機主要有：擺閘、翼閘、三輥閘等，通信方式RS485,閘寬600mm，通行速度15—60人/分可選。
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